北海道の冬を越した革靴が、白い輪染みだらけになり、つま先にひびが入る。多くの人はそれを「雪のせい」と考えているが、原因は少し違う。本当に厄介なのは雪そのものではなく、道路に撒かれる凍結防止剤（塩）と、屋内外の極端な温度差だ。正しい知識があれば、冬の靴は驚くほど長持ちする。
CHAPTER 1｜革靴を傷める本当の敵
雪国の革靴にとっての敵は、主に3つある。
凍結防止剤（塩化ナトリウム・塩化カルシウムなど）：革の水分と油分を奪い、乾燥とひび割れを招く。乾くと表面に白く浮き出る
水分の染み込みと急な乾燥：濡れた革を熱で一気に乾かすと、繊維が縮んで硬くなる
氷と雪による滑り・摩耗：革底は凍結路面にめっぽう弱い。滑りは転倒につながるうえ、底の傷みも早める
雪が溶けた水はまだ可愛いほうで、そこに塩が混ざった瞬間、靴にとっては別の種類のダメージに変わる。
CHAPTER 2｜白い輪染み（塩浮き）の正体と落とし方
靴の縁やつま先に出る白い跡は、革に染み込んだ塩分が、水分の蒸発とともに表面へ浮き出たものだ。放置すると革の内部に塩が残り続け、傷みが進む。
落とし方の基本
帰宅したらすぐに、固く絞った柔らかい布で、白い部分を軽く拭き取る
濡らしすぎず、ゴシゴシ擦らない。革の表面を撫でるように、数回に分けて拭う
完全に乾いてから、クリームで油分を補う
頑固な跡は、革靴用のステインリムーバーを使う手もあるが、色落ちの可能性があるため、目立たない場所で試してからにしたい。大切なのは、塩が乾いて固まる前の、帰宅直後の一拭きだ。
CHAPTER 3｜濡れた靴の乾かし方 やってはいけないこと
雪で濡れた靴の扱いで、いちばん差がつくのがここだ。
やってはいけないこと
ストーブ、ファンヒーター、ドライヤーの熱で乾かす
直射日光に当てる
濡れたまま玄関に置きっぱなしにする
熱で急激に乾かすと、革が縮んで硬化し、ひび割れの原因になる。
正しい手順
泥や雪を落とし、塩分を拭き取る
インソールを外し、シューキーパー（なければ丸めた新聞紙）を入れる
風通しのよい日陰で、1〜2日かけてゆっくり乾かす
新聞紙を使う場合は、湿ったら途中で交換する
完全に乾いたら、クリームで油分と栄養を戻す
シューキーパーは、木製（特にシダー）が湿気の吸収に優れ、型崩れ防止にもなる。冬の靴にこそ、一足ずつ入れておきたい道具だ。
CHAPTER 4｜北海道ならではの落とし穴 屋内外の温度差
北海道の冬は、建物の中が暖かい。氷点下の屋外から、20℃を超える室内へ。この温度差は、革にとって意外と過酷だ。
暖房の効いた室内で、靴の中や革の表面に結露が起きやすい
帰宅後に暖房器具の近くへ靴を置くと、急乾燥でひび割れる
室内の乾燥で、革の油分が抜けやすくなる
玄関の冷えた場所で、自然に乾かす。暖かい部屋へ持ち込まないこと。これだけで、革のダメージは大きく減る。
CHAPTER 5｜冬の靴選びと、日々の習慣
夏〜秋 冬（北海道）
ソール 革底でも問題なし ラバーソール（ダイナイトスタッドなど）が安心
素材 スムースレザー、スエードなど スムースレザー中心。スエードは雪の日は避けたい
履き方 日替わりが理想 連日履きは厳禁。最低でも1日は休ませる
防水 必要に応じて 履く前に防水スプレーを習慣に
通勤 そのまま 履き替え用の靴を職場に置くのも有効
ひとつだけ言うなら、ローテーションだ。濡れた革が完全に乾くには、丸一日以上かかる。2〜3足を順番に履くだけで、靴の寿命は目に見えて変わる。
また、冬の通勤は雪道用の靴で歩き、職場で革靴に履き替えるという方法も、雪国では定番の知恵だ。革靴を雪にさらす時間そのものを減らせる。
CHAPTER 6｜冬支度と、春の仕上げ
冬が始まる前に
クリームでしっかり油分を補給しておく
防水スプレーをかける（スムースレザーは薄く均一に）
革底の靴は、ラバーのハーフソールを貼っておくと滑りにくく、底の傷みも防げる
冬の間は
帰宅後に拭く、乾かす、キーパーを入れる。この3点を繰り返す
春になったら
全体をブラッシングし、汚れを落とす
乾燥した革に、クリームで栄養を与える
傷みが気になる靴は、専門店で点検を
EDITOR’S EYE｜編集後記
革靴の手入れというと、高価なクリームや道具が頭に浮かぶ。だが北海道の冬に本当に効くのは、特別なことではない。帰ってすぐ拭く。熱で乾かさない。連日履かない。 この3つだ。
足元は、意外なほど人の目に入る。きちんと手入れされた靴は、スーツ以上に、その人の暮らしぶりを語る。雪と塩に負けない一足を、毎日の小さな習慣で育てていく。それが、雪国の洒落者の流儀だろう。
オーダースーツ Roi Renard（ロイレナード）では、スーツに合わせた靴選びや、オーダーシューズのご相談も承っています。冬の足元についてお悩みのある方は、お気軽にお問い合わせください。